参加して来ました。



結果は予選敗退。
決勝トーナメントに進めるかと思いきや、ジャンケンに負けて予選敗退。
(;'ω`)山梨まできてジャンケンかよ･･･

マシンの方は以下の改造がうまくはまったようで、最高速が大分上がりました。
･抵抗抜き
･前後輪のタイヤの枯らし
･ペラタイヤ

が、当日走らせてみると飛ぶわ飛ぶわ。
結局練習で使い込んだ電池で走らせることになりました。
('A`)

そして予選敗退に至る。

大会後いじってみたところ後ろのマスダンが不足していた様子。

帰宅後は提灯に嫌気が差し、四隅にマスダンをつける魔改造を実施。



何か御柱みたいだ･･･
(;'A`)

速いかは知りません。
大きいコースへ走らせにいきたい。
('･ω･`)

ミニ四駆熱が抜けてない今日この頃です。
('･ω･`)

効率を求めてカウンターギアに830ベアリングを埋め込んでみました。


猛者はルーターで手加工するらしいですが、手軽さと精度を求めてＣＮＣで加工しました。


ベアリングのはめあいは良好。
若干ベアリングによる、ギアの傾きのガタが気になりますが、ギアがフレームに触れないようになったので効率は上がっていると思います。

要計測。
(`･ω･')

行ってきました。

 

そこそこ大きかったですが、飯田のコースと比べるとそこまで巨大には見えませんでした。
やるな松本電子。

本大会で新しく追加された気まぐれW＆W（ウォッシュ＆ウォール）ですが、床と壁にくさび形の板が取り付けられていました。


これはまずいんじゃないかと一緒に行った友人と話していましたが、実際に走ってみるとマスダンパーのない自分の車体でも特になにも起こりませんでした。

板の取り付け位置が左側面と右下で、バランスが取れてしまっていたのかもしれません。
配置はきまぐれらしいので、次は難しいかも‥？
 
 
結果は1時予選敗退。
なんとか完走しましたが、２番手で２次予選には進めませんでした。
(´・ω・｀)

周りが速かったためマスダンパーを外し、リスクをおっていどみましたが、それでも遅かったようです･･･
orz

上位の人はマスダンパーをつけた状態でも速いため、しばらくは駆動効率を上げる事が目標になりそうです･･･

愛知の大会に向けてヒクオ？を製作。



ただ、コースレイアウトによっては当日外します。
('･ω･`)

部品をcncで削ったため、さくっと完成しました。

見よう見まねで作りましたが、前輪がほとんど跳ねません。
(ﾟДﾟ)何これスンゴい。

我が子を持って、いざ飯田の松本電子へ。


グレードアップパーツが充実してて、
かなり大きなコースもありました。

左上のジャンプの後のカーブがきつかったです。
('･ω･`)



速いマシンも沢山いました。
自分の技量だと安定性と車体の重さ(速さ)がきれいに反比例するため、今後のセッティングをどうしたら良いか迷い中です。

因みに完走できていません。
(';ω;')